Rosja zwodowała elektrownię jądrową. Pierwsza pływająca elektrownia rosyjska „Akademik Łomonosow” będzie miała zamontowane reaktory typu PWR, czyli reaktory wodn – ciśnieniowe. Są to najbezpieczniejsze reaktory. Co ciekawe moc reaktora zainstalowanego na wodzie szacuje się na 70MW, przy czym zysk cieplny będzie na poziomie 270MW. Całość ma rozpocząć swoją pracę w 2011 roku. Dodać należy jeszcze, iż barki, na których montowane będą reaktory mają 144 metrów długości, zaś ich wyporność sięga 21500 ton. Do roku 2015 powstać ma przynajmniej siedem takich reaktorów.
Nadmienić trzeba, że prekursorami tych technologii były Stany Zjednoczone. Niestety przy nasilonych protestach grup ekologicznych wycofano się z pływającej energetyki jądrowej w tamtym regionie świata.
RSS całego serwisu
mieczysuaf (35)
420 (13)
filip (13)
nie wiem (12)
Robert (10)
o patrz jaka ciekawostka :>
Czekać jak dopłynie do nas
Gdzie dokładnie zwodowano? Ciekawi mnie jaki akwen.
Zwodowano go w Sankt-Petersburgu
Ciekawe rozwiązanie. Zastanawia mnie jak taka konstrukcja zachowa się przy silnych sztormach. Taką jednostkę zapewne ciężko będzie przemieścić do innego miejsca w krótkim czasie. Budowa małych elektrowni pływających mogła by być przydatna do zasilania terenów dotkniętych klęskami naturalnymi lub (po)wojennymi zniszczeniami. O zatopienie takiej jednostki bym się nie martwił, i tak wiele beczek z paliwem leży na dnie oceanów ;].
A to ciekawe. W sumie logistycznie dobre rozwiązanie. Ciekaw jestem co po 30 latach pływania …… na złom na ląd czy pod wodę? Bo raczej sztorm nie zatopi, na pewno konstrukcja jest przemyślana.
mogli by coś w formie kapsuły podwodnej zbudować na głębokości xxx [m] wtedy wybuch w razie kłopotów nie był by taki niszczący. Co prawda Bałtyk by się pogłębił ^^ ale tsunami nam nie grozi :]
dla takiedo statku to zaden problem jesli chodzi o w miare szybkie przemieszczanie sie. z tego co mi wiadomo jest to najmniejszy statek z reaktorem na pokladzie (jaki znam[144m]). ma duzy potencjal jesli chodzi o predkosc. ruscy napewno wykorzystali moc reaktora do napedu z czystej oszczednosci! stawiam 10rubli ze para z systemu chlodzenia reaktora napedza dwie lub wiecej (daj Bog) turbiny parowe co pozwala na osiagniecie duzych predkosci morskich rzedu 20wezlow (spokojnie) a moze i 30? podobnie jak na atomowych lotniskowcach klasy nimitz, w statkach handlowych turbiny napedzane sa przez kotly konwencjonalne(VLCC very large crude carrier-najwieksze tankowce swiata „http://www.mol.co.jp/services-e/img/tan_ph_01.jpg” ). ten statek nie jest stworzony do podrozy przez oceany z powodow czysto ideologicznych! Spojrzcie, po co ruscy maja plynac przez atlantyk albo pacyfik skoro to sa drogi do ameryki czyli konkurencji? jednostka bedzie „eksplorowac” morza polnocne ktore do spokojnych nie naleza zalezy to od pory roku,lub przybrzezne wody azji wschodniej ewentualnie
(tudziez baltyk ale chyba tylko po to by sie pokazac) mimo ze przypomina troche zwykly prom jest od niego conajmniej 2x wiekszyi(pod wzgledem wyporu wody) wyglada solidnie ok 21k ton wypornosci prom m/f skania plywajacy po baltyku ma ponad polowe mniej wypornosci przy ponad 170metrowej dlugosci. moim skromnym zdaniem panowie z najwiekszego kraju swiata szykuja sie na podbiegunowe bogactwa i jestem pewien ze wykorzystaja ta energie co do Watt’a bo gdyby potrzebowali mniej lub wiecej to by sobie taki zbudowali. kojarzmy fakty pare lat temu prezydent Putin zatknal flage federacji na dnie bieguna pln, niedawno powstal najwiekszy na swiece lodolamacz glowy nie daje ale chyba tez mial naped turbinowy zasilany para z reaktora i teraz kolega lomonosow… jedno wiem napewno bedzie sie dzialo;)
Ciekawe, że oni takie rzeczy (ryzykowne?) budują, a takie Niemcy odchodzą od programu nuklearnego.